歡迎光臨鄭州恒金達汽車配件銷售有限公司官網!
恒金達客車配件是國內享有良好聲譽的知名汽車零部件公司
全國咨詢熱線:0371-86115106
聯系我們
鄭州恒金達汽車配件銷售有限公司
全國免費服務熱線:0371-86115106
手機:18638006578
郵箱:983903916@qq.com
地址 :鄭州市中牟縣文通路與宏達路交叉口東南約60米
聯系人:朱經理
您的位置: 恒金達首頁 > 新聞中心 > 公司新聞 >
公司新聞

汽車零配件行業發展的斷板主要有哪些

時間:2021-01-14 20:31:50 來源: 點擊:

短板一,回收量不夠,制約再制造企業持續發展。政策上的限制也讓汽車零部件數量偏小。根據仍在實施的國務院307號令《報廢汽車回收管理辦法》規定,包括發動機、變速器、前后橋在內的“五大總成”必須交售給鋼鐵企業作為生產原料。但實際上,在這些總成中,有不少是可以再制造的資源。這就從政策上造成了再制造企業回收量不夠。
短板二,再制造行業秩序混亂,正規企業面臨“雜牌軍”的不良競爭。對于正規汽車零部件再制造企業來說,回收報廢企業的價格一般是按照廢鐵的市場價格執行。以一輛面臨報廢的捷達轎車為例,公司支付給車主的費用在1000元左右。而一些缺乏資質的小作坊,則依靠私賣發動機、變速器等總成,獲取巨大的利益。
以一輛10噸報廢貨車為例,因為“五大總成”按規定不能出售,正規企業在拆解后主要靠賣廢鋼來獲益,最多賣兩萬元,收購價不能超過1.2萬元,否則算上成本、稅收,就會虧損。但地下拆解廠完全能夠以兩萬元甚至以上的價格收購,因為至少違規出售“五大總成”,就可以大賺一筆,如大貨車發動機可賣7000元,后橋就能賣8000元,這樣下來一輛車賣到2.5萬元甚至更高并不難。
短板三,國內再制造企業整體技術水平不高,社會對于再制造行業認可度低,阻礙了該行業進一步發展壯大。據介紹,汽車零部件再制造生產需要按照特定的流程進行拆解、清洗、檢測分類、失效零件的再制造加工或替換、產品再裝配,最終經嚴格測試后出廠進入到市場。事實上,由于我國汽車零部件再制造行業起步晚,設備相對落后,最主要的還是投入成本太高,單靠企業本身負擔壓力很大,這導致國內再制造行業與國外同行相比,在技術和質量上還存在不小差距。一個明顯的例子就是,即使在汽車零部件再制造示范試點企業中,仍然有一些在使用相對落后的尺寸修理和換件修理的方法,再制造率很低。
同時,由于傳統消費觀念以及宣傳力度不夠等因素的影響,當前國內公眾對汽車零部件再制造行業認識程度不夠,存在一定偏差,“即便是便宜一半,也不會買舊貨”的消費觀念非常普遍。這導致消費者對汽車再制造的理解與支持還不夠,再制造產品回到消費者手中的還十分有限。
當前要推動汽車零部件再制造行業健康有序發展,必須要多管齊下,綜合運用法律、經濟和必要的行政手段加以推進,特別是對當前行業內普遍存在的私拆濫解現象,應該加大行政執法力度,堅決取締不法企業和小作坊式窩點。
在線客服
聯系方式

熱線電話

18638006578

上班時間

周一到周五

公司電話

0371-86115106

二維碼
樱桃下载app